NFB.Dispatch und NFB.Note verbinden Disposition und Einsatzkraft auf einer Plattform – ein gemeinsames Lagebild, ohne Medienbruch.
Erfassen, disponieren, den Überblick behalten – das Lagebild für Disposition und Betriebsleitung.
Alles, was die Einsatzkraft vor Ort braucht – von der Anfahrt bis zur Dokumentation.
Eine Plattform. Zwei Perspektiven. Ein gemeinsames Lagebild.
Was in der Disposition erfasst wird, ist im selben Moment auf dem Handy. Was vor Ort passiert, steht sofort im Lagebild.
Der Arbeitsplatz für Disposition und Betriebsleitung: Einsätze erfassen, zuweisen, verfolgen und revisionssicher abschließen.
Die App für die Einsatzkraft: Einsatz empfangen, sicher anfahren, vor Ort freihändig dokumentieren.
Scrollen Sie durch einen echten Ablauf – links sehen Sie, was Disposition und Einsatzkraft im selben Moment sehen.
Die Erstmeldung wird strukturiert erfasst. Über die integrierte OpenRailwayMap-Recherche übernehmen Disponenten Betriebsstelle, Strecke und Kilometer per Klick.
Der Disponent wählt die zuständige Einsatzkraft. Der Einsatz erscheint im selben Augenblick in NFB.Note – mit Erstmeldung, Karte und Navigation.
Im Drive Mode reduziert sich die App auf das Wesentliche. Die Disposition sieht Abfahrt und Anfahrtsprognose live im Lagebild.
Ändert die Disposition den Anfahrtspunkt, erscheint die neue Adresse sofort deutlich sichtbar im Drive Mode – die Anfahrtsprognose passt sich automatisch an.
Vordefinierte Aktionen per Tipp, Ereignisschilderung per Diktat, Fotos direkt ins Lagebild. Alles landet mit Zeitstempel in der Chronik.
Streckensperrung oder Oberleitung freischalten: Die Maßnahme wird mit Pflichtangaben erfasst und steht sofort in der Chronik von App und Disposition.
Einsatzprotokoll mit Stammdaten, Zeiten und kompletter Timeline per Klick – als PDF, als E-Mail an den Verteiler oder als ZIP-Medienarchiv.
Acht Funktionen, die im Einsatz den Unterschied machen – für die Disposition am Arbeitsplatz und für die Einsatzkraft vor Ort.
NFB.Dispatch Disposition im Browser NFB.Note App
Jede Aktion wird sekundengenau gestempelt – in der App und in der Disposition zugleich.
Betriebsstelle, VzG-Strecke und Kilometer kommen über OpenRailwayMap direkt ins Einsatzformular – ohne Programmwechsel.
Streckensperrung oder Oberleitung freischalten: mit Pflichtangaben erfasst und sofort in beiden Chroniken.
Abfahrt, voraussichtliche und tatsächliche Ankunft auf einen Blick – der Anfahrtspunkt lässt sich jederzeit ändern.
Fotos vom Einsatzort werden verschlüsselt übertragen und landen direkt im Lagebild und im Medienarchiv.
Aufgaben aufs Handy schicken und vor Ort abhaken; nachgetragene Kontaktdaten erscheinen sofort in der App.
Administrator, Betriebsleitung, Disponent, Notdienst: Jede Rolle sieht genau das, was sie braucht – vertrauliche Medien bleiben geschützt.
Vollständiges Einsatzprotokoll mit Stammdaten, Zeiten und Timeline – als PDF, als E-Mail an den Verteiler oder als ZIP-Archiv.
Überall dort, wo Notfälle im Verkehrsbetrieb schnell, sicher und nachvollziehbar abgewickelt werden müssen.
Eisenbahnverkehrsunternehmen mit eigenem Notfallmanagement und Notdienst.
NFB.Dispatch und NFB.Note werden derzeit für die Abläufe im Schienengüterverkehr angepasst.
Abstimmung mit dem Notfallmanagement der Infrastruktur: Kontakte, Sperrungen und Nachträge im Blick.
NFB.Dispatch und NFB.Note werden derzeit für die Abläufe im Bus- und Nahverkehr angepasst.
Sie testen unverbindlich, wir stimmen gemeinsam den Ablauf ab – und dann geht Ihre eigene Umgebung live.
Lernen Sie NFB.Dispatch und NFB.Note in Ruhe kennen – in einer eigenen Testinstanz mit vollem Funktionsumfang.
In persönlichen Gesprächen klären wir, wie IncidentWatch in Ihre Abläufe passt – von Rollen und Prozessen bis zum Zeitplan für den Start.
Ihre eigene, isolierte Umgebung wird neu aufgesetzt und genau so eingerichtet, wie in der Projektphase vereinbart.
* Die Testinstanz wird nach Ende des Testzeitraums automatisch und unwiderruflich gelöscht. Bitte arbeiten Sie dort ausschließlich mit fiktiven Daten.
Jeder Kunde erhält eine eigene, technisch isolierte Umgebung. Andere Kunden haben darauf keinen Zugriff – und ein Sicherheitsvorfall in einer Umgebung bleibt auf diese begrenzt.
Alle Server stehen in Deutschland bei IONOS SE – mit Vertrag zur Auftragsverarbeitung.
Übertragung per TLS, Passwörter nur als kryptografischer Hash, Datenbanken nicht aus dem Internet erreichbar.
An einem getrennten Speicherort – zusätzlich vor jedem Update, mit automatischer Rückkehr bei Fehlern.
Entwicklung und Test laufen auf eigener Infrastruktur ohne Kundendaten.
Standortdaten nur anlassbezogen – keine Bewegungs- oder Leistungsprofile, kein Tracking.
Nach Vertragsende wird Ihre gesamte Umgebung spätestens nach 30 Tagen gelöscht.
Was heute läuft, was gerade angepasst wird und welche Module als Nächstes dazukommen – alle abgestimmt auf NFB.Dispatch und NFB.Note.
Disposition im Browser und App für den Notdienst – im Personenverkehr auf der Schiene.
Abläufe, Felder und Aktionen werden auf die jeweilige Branche zugeschnitten.
Dienst- und Notdienstplanung, abgestimmt auf die Zuweisung in NFB.Dispatch.
Untersuchungsberichte direkt aus dem Ereignis – für Untersuchungsstellen.
Dienst- und Notdienstpläne visuell erstellen. Lücken und Konflikte sind sofort sichtbar – und wer Notdienst hat, steht automatisch in der Zuweisung von NFB.Dispatch.
Vollständige Untersuchungsberichte direkt aus dem Ereignis – für Untersuchungsstellen. Zeitlicher Ablauf, Wetterdaten und Anlagen werden automatisch übernommen.
Konzept-Skizzen – Funktionen und Darstellung können sich im Laufe der Entwicklung ändern.
Wir zeigen Ihnen NFB.Dispatch und NFB.Note in einer Live-Demo – wir freuen uns auf Sie!
